2020 年 8 月 15 日

【真實的周恩來之四】空難內幕和製造排華事件

文:夏小強

中共建政之後,通過一場又一場連續的政治運動,給中國造成巨大災難。毛澤東作為掌控中共權力第一人,其所作所為,隨著大量史料的公布,其真實面目已經逐漸被外界所瞭解。相反,與毛澤東的「陽謀」不同,周恩來一直躲藏在毛澤東的身後,用偽善和表演掩蓋其犯下的許多罪惡。迷霧重重的克甚米爾公主號飛機爆炸事件和著名的東南亞排華事件,都與周恩來密切相關。

1955年4月11日,萬隆會議前夕,「克甚米爾公主號」飛機爆炸案曾震驚國際。隨後真相不斷披露,周恩來預先已知道這起針對他的暗殺行動,但周為了自保和迷惑對手,臨時改變路線卻讓其他人作了替死鬼。

「克甚米爾公主號」有定時炸彈

1955年4月18日至24日,第一次亞非會議在印度尼西亞首都萬隆舉行。周恩來為中國代表團團長,並租用印度航空公司的「克甚米爾公主號」客機,率團取道香港前往萬隆。

4 月3日,中共接到密報,國民黨特務機關已獲悉中共代表團行蹤,可能採取行動。9日晚,進一步情報稱,代表團所乘飛機將遭破壞,飛機上備有定時炸彈。周恩來立即要求通過外交渠道向英國政府交涉。

10日上午,中共外交部緊急約見英國駐華代辦處參贊艾惕恩,告知這一消息。新華社香港分社9日晚即將這一情況正式通知港英當局,還在11日兩次約見印度航空公司駐香港分公司經理。該經理表示一定嚴加防範,不讓任何外人接近飛機。

在4月11日「克甚米爾公主號」出事前八天,周恩來就掌握了 「克甚米爾公主號」客機將被炸毀的情報。

「克甚米爾公主號」11人遇難

4月11日上午,「克甚米爾公主號」準時到達北京,接載中共代表團和三名外國記者,當時外界並不知道周恩來不在飛機上。12時15分,「克甚米爾公主號」抵達香港啟德機場,休息加油後飛向印尼首都萬隆。

下午6時30分,機艙內突然發出爆炸聲,隨即多處起火。機長決定強行降落,並用無線電發出三次求救信號。雅加達機場得知周恩來不在機上,信號中斷。伴隨著一聲巨大的爆炸,飛機墜入大海,炸成幾段。除三名機組人員奇蹟生還,機上其餘11人全部遇難。

周恩來「金蟬脫殼」

「克甚米爾公主號」事件的目標直指周恩來,但周恩來卻臨時改變了路線, 金蟬脫殼,從昆明取道仰光到達雅加達。

4月7日,周恩來和陳毅率代表團從北京乘伊爾—14飛機首先飛昆明。4月14日清晨7時15分,周恩來一行26人乘坐從印度航空公司租借的另一架專機「空中霸王號」自昆明起飛,前往仰光。當地時間上午10點30分,「空中霸王號」降落在仰光機場。

4月16日凌晨,周恩來一行由仰光飛往雅加達。「空中霸王號」飛行8個小時進入新加坡空域,正趕上航線前方有雷雨區。飛機無法飛越雷雨區,4月16日上午飛機降落新加坡加冷機場。4月16日晚6時,周恩來到達印度尼西亞首都雅加達。

周恩來為保命讓人代死

「克甚米爾公主號」爆炸失事後,香港警方隨即展開艱苦的調查,一無所獲。後來還是根據中共提供的情報才破了案。中共明確告知事件是國民黨保密局香港情報站策動,主謀趙斌成,指揮者金建夫,執行者是香港機場地勤人員周駒,使用的定時炸彈是從台灣基隆秘密運到香港。

調查人員非常困惑不解:既然周恩來對這事瞭如指掌,為甚麼還要中共代表團其他成員按原計劃飛行,去送死呢?原來周恩來為迷惑台灣香港情報站不再改變計劃,確保自己的安全,讓包括自己司機在內的11名中外菁英去送死。

周恩來一句話製造排華浪潮

1949年至1958年間,周恩來除擔任總理外,還兼任外交部長,一直到文革結束前,中共外交系統都掌控在周恩來手中,周恩來參與制定和執行了中共的幾乎所有重大外交決策。

周恩來曾在一次共產國家的國際會議上,向蘇聯和各國共產黨代表保證說:「東南亞有這麼多華僑,中國政府有能力通過這些華僑輸出共產主義,使東南亞一夜之間改盡顏色。」

周恩來這段話造成了東南亞的排華浪潮,出於對中共輸出革命的恐懼,馬來西亞、泰國、越南等東南亞國家紛紛出現排華事件,特別是印尼1965年的排華事件,也與此有關,再加上和周恩來指揮企圖幫助印尼共產黨發動政變更是有直接關係。

印尼有華人2,000多萬,絕大多數是晚清以後,從中國的福建、廣東幾次大的移民遷徙到達印尼。華人到印尼後其生活條件極其艱苦。他們先是從事捕魚業,後逐步進入商業、服務業、製造業、金融業等產業,經過幾代人含辛茹苦的奮鬥,在印尼的這些產業占據了舉足輕重的地位。

1945年印尼獲得獨立成立印尼聯邦共和國。50年代末60年代初,中共向印尼提供了大批經濟援助和軍事裝備,同時也輸出「革命」,扶植印尼共產黨。

蘇加諾與中共走的很近,他利用共產勢力來抗衡宗教和軍隊,以維持他的獨裁。印尼宗教組織和軍隊極為不滿,與印共的摩擦不斷升級。在周恩來的推動下,蘇加諾意圖成立軍隊之外的武裝組織,以印共為骨幹,由中共提供武器和培訓。

當時印共是全世界第三大共產組織,黨員超過二百萬,勢力膨脹對印尼傳統社會造成極大衝擊。

印尼排華始末

1965年9月30日,印尼爆發「九三零事件」。印尼共產黨黨員、蘇加諾的親信、總統衛隊三營營長翁東中校發動政變,綁架並殺害了包括陸軍司令雅尼在內的六名右翼軍方領袖。時任軍隊將領的蘇哈托指責印尼共產黨暗殺政敵試圖奪權,隨即組織右翼軍人,在全國策動反共大清洗。

1967年,蘇加諾被迫辭職,蘇哈托接任總統。蘇哈托在反共清洗中,除了消滅印尼共產黨分子以外,亦由於中共的參與,導致大量華人被當作共產黨分子處決。學界普遍認為,有50萬印尼華人在此事件中喪生。

面對無辜華人慘遭屠殺的驚天慘劇,中共當局為了推卸策劃印尼共產黨奪權的嫌疑而公然表示「不干涉印尼內政」。

此後,蘇哈托在其統治印尼期間,堅決的反共防共。30多年來,華人被令不准講華語、不准開辦華人學校、不准使用華文姓名、華人不能進入政府體制。

華人非但沒有因故土的存在而收益,反而因當年共產黨政變的牽連而遭受非人的對待和羞辱。

此後印尼屠殺華人的排華事件又多次重演。

1998年5月13日至15日,印尼發生了一場舉世震驚、駭人聽聞的「排華」暴亂,華裔居民受到有組織的虐待、殺害,華人所擁有的公司、住所被砸毀、搶劫,華人婦女慘遭輪姦、焚燒。有統計數據表明,5月13日至5月15日,在短短兩天多的時間裏,人口一千餘萬的印尼首都雅加達市內,有27個地區發生暴亂,全市有5,000多家華人商店和房屋被燒燬,1,200多人被殺害,468名婦女被強姦,最小的年僅九歲。同時發生在印尼梭羅、泗水、棉蘭等地的類似騷亂也造成了華人生命財產的巨大損失。

並有報導稱,曾有印尼華人逃到中共駐印尼大使館請求庇護,卻被中共大使館以不便干涉印尼內政為由拒絕。

「黑色五月暴動」中暴徒對印尼華人的殘酷獸行震驚世界。聯合國人權委員發表聲明加以譴責,很多國家政界領導人和社會團體紛紛對印尼政府進行了強烈指責。新聞媒體進行了大量的揭露和報導。美國政府認定印尼「排華」暴動是種族歧視,並以武力施壓迫使印尼當局收斂迫害華人的獸行;美國批准受難華裔的「避難請求」,並派出軍艦從印尼接回了大量華人。被救的印尼華人在抵達美國時,在船上打出了「寧做美國狗,不做中國人」的橫幅。臺灣也緊急派出客機營救受難者,但時任中共黨魁江澤民說:「不干涉印尼內政。」

結語

「克甚米爾公主號」飛機爆炸事件和製造排華事件,是周恩來殘忍冷血本性最典型和真實的寫照。為了個人的權力和利益,可以殺害和犧牲任何人的生命,這一點,清晰地貫穿於周恩來的整個一生,不斷出現在周恩來製造和參與的幾乎所有政治運動和事件中。如果具有這種本性的人,只能夠給有限的個體帶來傷害;但是,周恩來卻權力無邊,置幾億中國民眾的生死於不顧,給中國和整個民族帶來巨大災難。恰恰是這樣一個當面是人背後是鬼的大奸大惡,卻矇騙了億萬之眾,成為了「人民的好總理」,這是中國的不幸和悲哀。

Chinese (Traditional)EnglishKoreanJapaneseChinese (Simplified)
向上滑動
error: