如何看待天門山翼裝飛行女大學生降落傘未打開,不幸身亡?

作者:王東陽    

她死的不酷也不傳奇,有被「捧殺」的嫌疑!

在她500多次跳飛記錄中,其中300次高空跳傘和200多次高空翼裝飛行跳傘,幾乎都是在迪拜跳的,迪拜日常天氣極好,沙漠地形平坦視野開闊,有專業的俱樂部管理、專業的氣象監控、初學者有專業的教練配同,安全係數極高,比如你在空中暈了,降落傘也會在一定的高度自動打開,一天甚至可以跳六次以上,是刷等級考證書的好地方,證書等級是按跳的次數來算的,不限地點。

那麼問題來了,你在同一個地點很安全的跳了500次,或者跳了50000次,能增長多少經驗呢?考的等級證書有多少含金量呢?舉個例子,你玩遊戲只刷最初級的那個副本,雖然次數刷上去了,等級也升了,但是打其它副本和BOSS的應變能力以及經驗幾乎沒有,所以她跟國際上那些有上萬次(萬次高手不多但也不少)跳飛經驗,和在不同的地形環境裡跳飛的頂尖高手們相比,她不但跳的次數很少,跳的環境單一,尤其在陌生環境飛行應變的經驗和心理承受的能力更少,很顯然她沒有在張家界這種複雜地形以及複雜天氣情況下翼裝飛行表演的能力,更別說這次的低空山間跳飛,低空山間飛行極其危險,亂流氣旋多,雲霧多影響視線視野,飛行中一旦偏離方向撞到任何東西都很難生還,而這次又是在商業拍攝的主導下,為了成本和效率,有時候不得已會有冒險行為,已經死在天門山的翼裝飛行大佬就有兩位。

「她這個履歷去張家界這種本該由專業選手參加的商業拍攝真的很有問題,為什麼找她來拍攝而不找其它的專業高手,其實不難想到,一個年輕的女大學生更容易營銷炒作,進而產生話題,比如呼應一下《後浪》。」說這話的那位圈內人(不便透露姓名)1200多跳都認為自己是初學者,跟她伴飛的攝影師都有2500+跳的經驗。某些自媒體和公眾號吹捧她是圈內女大神,有當教練的能力,真的是很扯淡,比如一個人在駕校裡車開的很溜,就認為他能上秋名山飆車玩漂移了嗎?過度吹捧會很誤導業餘的極限運動愛好者,她在這次事故之前已經被網友和同學們吹捧成業內大神女神了,各種恭維的話羨慕的評論可能影響了她對自己實際能力的判斷。

她從2016年玩滑雪開始,幾乎一年換一個運動,滑雪、潛水、帆船、衝浪、跳傘、翼裝飛行,一個接一個的玩,她可能追求刺激的閾值越來越高,羨慕她為她點贊的人也越來越多,玩的也越來越危險,其實這裡面每一項運動,都需要至少認真的練個三五年以上,才能勉強稱得上是專業人士。

總結來說,她的運動生涯走的都很順,然而這次山間飛行危險性太大,超出自己的實際能力水平,不幸遇難。所以,玩極限運動一定要認清自己的能力,擺正心態,避免不良商人和媒體因為利益需要的過度吹捧;保持冷靜,不讓虛榮心影響自己的判斷;飛行前認真做好準備和防護措施,這次事故中她顯然有欠缺考慮的地方,主辦方也有考慮不周的地方,可能因為疫情很久沒飛了,也可能是與商業拍攝行為有關。

翼裝飛行的死亡率已經從最初的30%以上降低到千分之幾了,她也許可以不死的,願逝者安息,生者吸取教訓!

有幾位評論區的朋友寫的很好,徵得同意,我貼在下面。

蛋黃椰蓉:

我媽也是跳傘隊出身,和你說的差不多。她本人跳傘至少4000+。她的師傅就是因為沒來得及開傘沒得。跳傘除了500以下還不算極限運動,翼裝本來也不能算極限運動,只有穿山門算。但是天門山那裡的地形崎嶇,氣流複雜,她一個翼裝沒上1000跳,新手中的新手敢去挑戰真的膽太大了。

苦集滅道:

今天看了她最後一跳的視頻,非常贊同樓上的意見,我自己有過幾次跳傘的經驗,並且專業是空氣動力學。那麼這次事故其實有一定的必然性,風險非常高,主要是因為:

1、她之前幾百次翼裝飛行,多數是在迪拜,沙漠地貌,淨空(萬里無雲),難度小很多,正常的下落,就不容易出事兒,並且有專業教練陪同,專門的俱樂部經營的場地,天氣不達標是不允許跳的,這點我在皇后鎮跳傘感觸很深,稍微有雲層,風稍微大點兒,就全部取消了,不允許冒險。

2、所以她的能力,遠遠無法駕馭山區地形下面,特別是天門山這種複雜地形下,雨後有雲的複雜環境,看最後一跳的視頻,非常明顯,她出機艙就失控了,被側風吹向一片很厚的雲層方向,自己無力改變方向。

3、由於雲層嚴重遮擋視線,所以根本不知道雲層下面,海拔900多米都是那種科斯特地貌特有的一柱一柱的山峰,也就無從迴避,生死一瞬間,開傘不開傘之間稍微猶豫,穿過雲層可能就已經直接撞山峰上了,然後從山峰上再掉到山谷裡面,天妒紅顏。

4、拍攝俱樂部某公司,安排她進行了一次超出她能力的拍攝活動,並且商業活動是講成本的,那麼天氣總是突變,所以飛了就要跳,不然都是成本,另外天門山也沒有迪拜那種專業的測風,測雲設備做地面環境保障,所以可跳可不跳,拍攝區域淨空,周圍有大塊的雲的條件下,跳了。

5、當然作為一個成年人,這是她自己的選擇,但是她太低估了複雜地貌,複雜氣候對這項運動的潛在風險了,飛行失控,發生事故,活動公司有不可推卸的責任,拍攝公司真的也不夠專業。逝者已去,願她在天堂安息!
陸子凡:

答主所說應該是比較客觀的,按我在迪拜跳傘考證的經驗,像我這樣的菜鳥,天氣好時一天能刷8次,風力稍微大一點菜鳥不能玩,C級以上還是可以上天的。我記得單程機票大概300元左右,美國有個別基地有10刀的單程票(不知道是不是促銷),她有自己的裝備,不用租,所以刷跳費用就是上天的單程機票(可能還有疊傘費用,幾十塊一次),去迪拜的食住行。考證期間帶我的教練有7個(不同階段),3女4男,他們一天至少有14跳…都是幾千跳的經驗,幾百跳確實是入門級別。在沙漠跳傘基地看過兩個坐著輪椅的人,由別人推上飛機協助跳下,定點(一個直徑3米氣墊大小)降落。大神坐輪椅是曾經太秀了。

    

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