谁该为地铁惨剧负责?地铁员工爆料:都TMD是杀人犯!

谁该为地铁惨剧负责?地铁员工爆料:都TMD是杀人犯!

本周二傍晚,洪水倒灌鄭州地鐵五號線,數百人被困於地鐵隧道和車廂內。官方至今未公開說明隧道內的人員遇難情況和洪水如何湧入地鐵隧道。網名「只是曾經」的一位鄭州地鐵員工,發文曝稱,作為地鐵從業者,運營口官員不敢做決斷,在接到紅色預警的情況下,堅持運營,造成不可挽回的局面。該文稱,現場決策領導不了解情況,處理不及時。從水倒灌進入軌行區、到沒過軌底、軌面,到必須斷電等。在整個過程中,有很多次機會,但決策者沒有把握。

鄭州地鐵五號線於2019年5月開通運營,全長四十多公裡,單日客運量可達36萬人次。鄭州居民張女士說,五號線的建設速度很快,問題也不少:「不知道是洩洪的原因還是五號線設計有缺陷,我看到網上也在評論,按道理說,水是不應進入地鐵隧道和車廂。鄭州的地鐵建成較晚。而且有點趕工,它是幾條線路同時施工,所以此事值得去查一下究竟怎麼回事。」

只是曾经:我也不怕別人查我水錶,作為地鐵從業者,我就敢這樣說。 運營口領導,不敢拍板做決斷,為了保全烏紗帽不給自己添麻煩,在已經接到紅色預警的情況下,堅持運營,造成最後不可挽回的局面。 現場決策領導,不了解現場情況,處理不及時。 從水開始倒灌進軌行區,到沒過軌底,到沒過軌面,到不能行車,到觸網必須斷電,到沒過疏散平臺,到求生無望。 整個過程不是一下發生的,中間有時間,有很多次機會。 決策者沒有把握,猶猶豫豫。 當值調度沒有把車扣住不放進區間。 當班司機沒有第一時間開門疏散乘客到平臺組織大家逃生。 大家都規規矩矩不越雷池不犯錯,一片祥和,都是TMD殺人犯! 整個事情匪夷所思,為什麼車會在區間裡? 為什麼水都到頭了車門還沒開? 天災固然發生了,但不是沒有預警的,各懷鬼胎! 都抱著僥倖心理,人禍一定是主要因素。 視人民的生命如無物,視國家的財產如糞土,市裡不給下命令就堅持運營不背鍋。 現在好了,帶著愧疚活一輩子吧。

 

    

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