
一是女司機甲,年齡四十歲左右,在北京開網約車快車。自己沒有車,租車和京牌開網約車,很辛苦。她說自己在南方有兩個孩子,離婚了,父母身體不好,兩個孩子不得不上借宿學校,學費壓力很大,因此一天幹 14 個小時,掙的錢基本給孩子上學、父母生活了,因此自己也不敢離開北京,只能在北京開網約車,因為只有在北京開網約車能拼命幹養得起兩個孩子的寄宿學校。我坐她車的時候,疫情還沒有放開,大概是 2022 年 9 月份樣子。那個時候她憂心忡忡,因為那個時候北京疫情又嚴重了,她很擔心再次封城。這種人沒甚麼積蓄,一旦疫情起來就失去收入,非常難過。那個時候和她聊完心情挺沉重的,因為感覺也是封城在即。所以,我一看那些防疫愛好者,就覺得這幫人不是東西。
二是一個男司機,五十多歲了,北京本地人,開巡游出租車。有北京戶口。車開得很穩,我就說師傅你有北京戶口車又開得好,去開滴滴專車豪華車這個錢更多。他說,他這個年齡不想折騰了,就想著退休。巡游出租車給上各種社保,比較規範,他在再過多少年六十歲就領退休金了。我說你們司機也六十歲退休?不是工人五十五退休麼?他說不知道,公司這麼說的,咱們司機有甚麼權力,還不是聽公司的,好像北京出租車男司機都是六十歲領領退休工資。我想了想,這種五十多歲的出租車司機有一批,都是等退休的。所以延遲退休,他們應該是非常不滿意的。
三是一個女司機,挺年輕的,聲稱疫情期間虧掉了一切,所以車也沒了,租車開網約車。她說要是 2021 年疫情結束就好了,自己生意還能活下去。我勸她想開點兒。她說現在就安心開網約車,開網約車一般不會虧錢。我說世事難料,但願如此。
四是一個男司機,河北環京的。四十多歲吧,自己的車自己的北京車牌。開網約車快車,比較輕松,一個小時能掙四五十,但一天只幹八九個小時。他說自己也壓力大。我說你為啥壓力大呢?他說自己一個月上北京社保要交 4500 元。我嚇了一跳。一問才知道,他自己把本人和在山東的老婆都上了北京社保,就是一個月交 4500 元。我說你不如回山東吧,他說在北京交了十多年社保了,轉走了不劃算,也很可惜,所以現在他自己在北京開網約車交社保生活費,老婆孩子在山東生活。他還說,自己開網約車之前是在北京幹汽車維修的,所以他名下曾經有九個北京車牌。我說恭喜你這不發財了?他說北京太狠了,竟然一個文件說一個人名下只能有一個車牌。另外北京車牌都轉出去了,就剩下一個,在北京開網約車掙錢,主要是為了上社保。我說你你知道麼,退休年齡要延長,他說知道,表示無奈,對此很不滿意。
五是一個男司機,年輕人,石家莊的,甚麼都沒有,只有一個駕駛證在北京闖蕩,車是租的京牌也是租的,每天早上七點出門網約車,晚上十一點收車,一天幹 16 個小時。老婆孩子在石家莊。我說兄弟你有點兒辛苦啊,為何不回石家莊呢?他說沒辦法,只有在北京幹網約車能養家。你看,北京人很多一百車費不當回事兒,石家莊不一樣,很多人不舍得花一百塊以上打車。所以,他早就想清楚了,只會開車,就要到北京開車,只有北京開車拼命幹能掙接近一萬塊,石家莊不可能的。我說你的思路很對,要飯也要來北京,也許北京要飯也能養活農邨一家。
六是一個男司機,東北國企下崗的,但是自己一直繳納社保。因為一直在做小生意,收入還行,所以繳納社保都是按照最高標準繳納。他說自己退休後,能有五千以上退休金。他已經五十多歲了,但是找了一個四十出頭的老婆,這個老婆還是北京人,老姑娘,和他是第一次結婚。他說自己還要幹,沒辦法,就算退休金拿到了還要掙錢。老婆小,不掙錢不行啊。
七是一個男司機,印象深刻的是,他說疫情太恐怖了,甚麼錢都掙不到,也沒甚麼補貼,很憂慮。中國人就是老實,不鬧就沒人管。好在現在開放了,又能出來掙錢了的。有一次他拉了一個乘客,說甚麼希望一直封下去,反正自己收入不受影嚮。他很生氣,很不得給那個乘客一巴掌。我讓我想到,也算給硬核防疫派提個醒,別和網約車出租車司機說自己主張封封封,當心被打。
以上這幾個,都是這個時候想起來的。可能也不完全精確,無需對號入座。但上面反映的情況,都是實際存在的。現在到處說接地氣,這就是地氣吧。
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