夏小強:回家的眼神

夏小強:回家的眼神

這是一張將要回家過年的農民工在火車站售票窗口前買票的照片。

中國大陸每年春運期間因幾十億人次的運送量,而被稱為「是人類最大規模的遷徙」,今年春運的流量將達到25億人次。

就是因為這張照片,今年春運開始,東莞火車東站站長、書記雙雙被免職,原因在於鐵路工作人員協助乘客爬窗上車。

2010年1月25日下午深圳西發往信陽的1204次列車,屬於過站車,在東莞東站停留時間僅為4分鐘。而當天在東莞東站乘坐此趟列車的旅客超過1500人,4分鐘根本來不及全部上車。在站長、書記被免後,一些東莞東站的工作人員覺得心酸。其中一名工作人員說:「我們都想著能讓乘客坐上車。一些人擠不上車,蹲在站台上哭的樣子,我就感覺是看著自己的妹妹,看著自己的親人在哭,特別難受。」

官方將這種協助乘客的行動稱為「管理不力」,鐵路員工良心未泯發自善良本性的助人行為竟被當作違規,竟成了站長、書記被撤職的理由!

2010年1月30日是春運第一天,深圳火車站發出的首趟L252次列車只有100多名乘客乘車,上座率僅8%。這趟列車由深圳開往武漢,可搭乘1000多名乘客。而鐵路部門解釋稱九成旅客錯過了乘車,原因可能是請不了假或者其他不明原因。

難道是900多名旅客集體請不到假,錯過了乘車?鐵路部門的這一說法遭到了網友的炮轟,一面是一票難求,一面卻是車廂空空如也,中間的利益糾葛有多深還真是難以琢磨。也有網友調侃稱,「被請不到假趕不上車」,將成為2010年又一流行語。

買票難,乘車更難,回家難,難於上青天。售票窗口前農民工的眼神是回家的眼神。眼神中有卑微、祈求、辛酸、驚恐、無奈……這眼神的深處深藏了千千萬萬生活在社會底層小人物的痛苦、艱辛和渴望,這回家的眼神,這回家的渴望,何時才能找到依托,何時才有盡頭?

 

    

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